对接京津沪的中心门户，但仅 2 台 6 线的站场规划，已难以满意石衡沧港城际铁路接入后的运送需求。此次改扩建工程总投资约 2.6 亿元，中心是在原站基础上新增 4 台 8 线城际车场，建成后沧州西站将构成 “高铁 + 城际” 交融的站场格式，成为石衡沧港城际铁路全线尖端规划的车站。
石港城际铁路沧州西站站台规划4台8线座钢筋混凝土雨棚，高度为6.2米，覆盖面积2.2万平方米，结构及方式为双柱双悬挑和单柱双悬挑，根本柱距为9米、12米。
京沪高铁、石衡沧港城际、津沧城际的交汇点，沧州至石家庄的通行时刻将从 2.5 小时紧缩至 1.5 小时，黄骅港与冀中南区域的货运通道也将被打通。
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