2月9日起攀枝花公交新增10条“呼应式停靠”公交线路

  为进步市民公共交通出行功率、提高搭车体会、缩短搭车时刻。2024年7月，攀枝花公交第一批推出了32路、64路、67路“呼应式停靠”公交线路，自推出以来，这一行动得到了广阔市民朋友的高度重视和认可。

  2月9日起，再次推出2 路、3 路、17 路、22 路、25 路、34 路、41 路、44 路、45 路、69 路10条“呼应式停靠”公交线路，

  进一步让市民享受到安全、快捷、舒适、高效的公交出行服务。攀枝花公交为市民乘客朋友整理了什么是“呼应式停靠”公交线路及搭车需求留心的几点，敬请保藏。

  公交车途经站点无乘客候车，经到站语音提示后车内无乘客下车，驾驶员能够不作停靠，减速经过该站点；车厢乘客如需下车请提早按铃暗示或口头奉告防止错失下车站点。

  “呼应式停靠”公交车内粘贴了“呼应式停靠”公交标识，车厢内语音播报“下车请提早按铃或口头奉告”提示音，后门扶手上安装了赤色按钮并标示“下车请按铃”标识，需求下车的乘客能够按铃或口头提示驾驶员停靠前方站点。

  可重视“攀枝花公交”微信大众号或运用“攀枝花公交”小程序，经过“实时公交”功用，实时查询车辆运转到站信息，一起请不要远离站台，避免错失上车。车辆行将进站时请乘客自动招手暗示上车。搭车时，

  上车后请调查车内是否粘贴“呼应式停靠”的标志标识，留心按铃方位，细心倾听车内语音报站。下车时，

  提早就近按铃，预备下车。同一站点，如遇两人及以上乘客需一起下车时，只需一人按铃即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃，可口头奉告驾驶员或请其他乘客协助按铃。错失站时，

  主张赶快按铃或向驾驶员暗示需求下车，车辆将在下一站正常停靠。为保证车辆正常行进及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠。（根据《中华人民共和国路途交互与通行安全法施行法令》第六十三条规则，城市公共汽车不得在站点以外的路段泊车上下乘客）。请乘客不要与驾驶员理论，更不能搅扰驾驶员开车（该行为会极度影响公共安全，触及嫌疑违背法令）。