“超级交通纽带”来啦！中山八路总站晋级后从头露脸！多条公交线路有调整→

  场内线路衔接广州火车东站、沥滘总站等纽带站，掩盖荔湾、银河、海珠、白云和佛山南海等多个区域，市民搭车更便当。

  1月8日，市交通运输部分发布关于调整公共汽车中山八路总站等站点及相关公交线路的告示，其间说到，从2025年1月11日首班车起调整公共汽车中山八路总站等站点及相关公交线条公交线路康复至中山八路总站运作，

  停靠中山八路总站的公交线路根本掩盖了“老荔湾”，从一个站场到添加大型连廊，再到改造晋级，一个集多功能于一体的归纳交通纽带站展现在市民眼前。

  据悉，中山八路交通换乘纽带项目规划用地总面积约为33825平方米，净用地面积为16031平方米，建筑面积为71241平方米，包含地下三层、地上六层，而且，地铁5号线号线在此交汇。公交线路康复后，市民公交接驳地铁更便当便利。

  记者了解到，中山八路公交站场从1986年开站，其时多达34条线年，中山八路公交站场完结第一次改造晋级，营运区面积逐渐扩展，通过人车分流规划从头布局，而且新增了大型构架连廊等便民设备，完成了公交站场办理体制改革的预期作用。

  17年后，中山八路公交站场再次发动晋级改造，晋级后的公交站场成为集公交停车场、社会车辆停车库、社区配套服务中心和商业服务区等多功能的归纳体。现在，项目已建成，

  当然便利了，最少周边不需要那么塞车。曾经的8路、107路、104路、109路，原本是散的，分到了滘口、泮溪，现在车悉数聚回来，处处都可以去了。

  许多市民都是坐公交然后转地铁，我觉得总站的集约功能将悉数线路集合，再接近地铁站，对市民来说是很好的，便利接驳地铁。

  从2025年1月11日首班车起调整公共汽车中山八路总站等站点及相关公交线、413、旅行公交2、夜6、夜33、夜37、夜58、夜78路等18条线康复至中山八路总站运作。

  在海珠区南边路新增建立公共汽车南边路总站，公共汽车29路由公共汽车纸厂总站②号分站、公共汽车230路由公共汽车纸厂横马路总站调整至该总站运作；吊销公共汽车纸厂总站②号分站；公共汽车29、230路双向添加停靠公共汽车纸厂横马路站。

  公共汽车南漖总站更名为公共汽车南漖（立白科技园）总站，公共汽车52路停靠此站。

  公共汽车38路由公共汽车文化公园总站运作调整为公共汽车文化公园（粤海关博物馆）总站运作。