抱负轿车超充站数量打破1200座：高速650座城市55座

  细节方面，现在抱负轿车超充站已贯穿国家级高速9条，包含G2京沪高速、G4京港澳高速、G15沈海高速、G42沪蓉高速、G25长深高速-承深段、G30连霍高速-苏陕段、G40沪陕高速-沪陕段、G5京昆高速-京蜀段、G45大广高速-京广段;布局城市77座。并且在已贯穿的路段内，每座抱负超充站间的间隔小于300公里，间隔起点、结尾最近的抱负超充站间隔小于300公里，便利轿车当令补电。

  除了广泛布局超充站外，为了更好的进步明充站的运用功率，在上个月抱负轿车宣告将在本月中旬一切抱负超充站逐渐引进超时占用费功用，适用于一切品牌充电车辆，超时占用费规范为2元/分钟，单次收费封顶200元，为了尽最大或许防止车主没留意时刻误扣费，抱负轿车将为用户更好的供给充电完结温馨提示。官方将在行将完结充电时、完结充电时、充电完毕后 10 分钟、充电完毕后 15 分钟的四个时刻点，经过抱负轿车App告诉、短信或电话提示用户及时驶离车位。

  进步续航路程、车辆支撑超充、广泛布局超充站，是现在新能源车企提高运用者实在的体会的几大方向，现在抱负轿车的超充站布局现已走在了职业前端。从官方推出超时站位扣费的方针，也可以精确的看出抱负轿车为进步明充站的运用功率而提出的解决方案，关于抱负轿车和其他新能源轿车来讲，300公里左右的间隔就有超充站可认为轿车充电，车辆行进在路上也更定心了。

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